Bahn
Das öffentliche Transportwesen setzt heute zunehmend auf U-Bahn- und Straßenbahnsysteme, die effizienteste Art der Beförderung in Großstädten. Heutzutage lassen sich Entfernungen zwischen Städten von bis zu 1000 km leicht schneller, effizienter und komfortabler mit Hochgeschwindigkeitszügen als mit Flugzeugen zurücklegen. Für den innerstädtischen Pendelverkehr sind U-Bahn und Straßenbahn die normalen Beförderungsmittel in Großstädten geworden.
Darum hat Esco Couplings die Escogear FTRN-Kupplungen entwickelt, ein komplettes Sortiment Traktionskupplungen speziell für die Bahnindustrie.
Sie werden an bedeutende Zug- und U-Bahnhersteller auf den 5 Kontinenten geliefert und bieten den Betreibern ein hohes Maß an Zufriedenheit dank Zuverlässigkeit, langer Lebensdauer zusammen mit extrem langen Wartungsintervallen (MTBM - Mean Time Between Maintenance) und damit einhergehenden niedrigen Betriebskosten.
Die Escogear FTRN- und FTRNO-Kupplungsserien eignen sich ideal für Hochgeschwindigkeitszüge, Pendelzüge, U-Bahnen und Straßenbahnen.
Der AGV 570 Italo von Alstom
ESCO Couplings wurde ausgewählt, eine Kupplung zu konzipieren, die den Anforderungen des Prestigezugs von Alstom, dem Hochgeschwindigkeitszug AGV 570 Italo, bestimmt für den italienischen Bahnbetreiber Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), gerecht wird. Dieser Bahndienst mit höchster Geschwindigkeit bietet den größten Komfort auf der Strecke Rom-Mailand.
Die von dem Zug geforderte Gesamtleistung beträgt 6 MW, verteilt auf 8 Motoren, 2 pro motorbetriebenem Achsaggregat.
Jede Escogear FTRNOD-Kupplung überträgt 760 kW bei einer maximalen Drehzahl von 8000 U/Min. und gleicht unter jeder dieser Bedingungen eine Winkelabweichung von bis zu 7° und eine axiale Abweichung von bis zu 16 mm aus. Jede Escogear FTRNOD 70-Kupplung verfügt über ein Überlastungsschutzsystem, das gegebenenfalls die Übertragung des Drehmoments vom Motor zu dem auf der Achse montierten Getriebe unterbricht. Nach Behebung des Problems kann das System zurückgesetzt werden.
... und seine Herausforderungen
Die Bahnindustrie benötigt Kupplungen, die unter ständig sich ändernden Bedingungen, funktional wie auch umweltbedingt, arbeiten. Der Betrieb ist oft unregelmäßig: häufiges Starten und Stoppen sowie Beschleunigungs- und Bremsphasen treten in schneller Folge auf. Dies führt zu Drehmoment- und Geschwindigkeitsschwankungen in den Kupplungen, zusammen mit ständigen Ausrichtungsänderunen aufgrund von Belastungsänderungen und Kurven.
Die Auswirkungen von Schnee, Regen, Wüstensand und hohen bis Gefriertemperaturen sind alle spezifische Faktoren, denen Esco Couplings mit seiner Escogear FTRN-Kupplungsserie mit den niedrigsten Wartungskosten (LCC) und einer Lebenserwartung von 30+ Jahren begegnet. Bis heute hat Esco Couplings mehr als 60.000 Kupplungen ausgeliefert und ist ein weltweit führender Hersteller von Bahnkupplungen.
FTRN - series
Torque up to 30,000 Nm+
Bore up to 120 mm+
