ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВЫХ МУФТ СЕРИИ ESCODISC DMUCC

Дисковые муфты имеют цельнометаллическую несмазываемую конструкцию и обладают жесткостью на кручение. Крутящий момент передается с помощью дисков, которые поочередно устанавливаются (на одной окружности болтов) на приводной и ведомый фланец узла пакета дисков.

Допустимая несоосность зависит от толщины пакета, материала диска, количества приводных болтов и свободного пролета материала между приводными болтами.

Общий крутящий момент зависит от толщины пакета дисков, общего количества приводных болтов и их окружности. Дисковые муфты в большинстве случаев имеют два гибких элемента и проставку. Поскольку все части имеют прямое соединение, эта дисковая муфта обеспечивает хорошие свойства балансировки и поэтому часто используется на скоростях двигателя без дополнительной балансировки.

Серия Escodisc DMUCC имеет моноблочную конструкцию с разделительной втулкой. Его высокий крутящий момент, диаметр отверстия и способность к несоосности делают его идеальной необслуживаемой альтернативой для моноблочных зубчатых и упругих муфт и могут быть изменены таким образом, что замена зубчатых и упругих муфт возможна без модификации существующей установки. Его раздельная конструкция с проставкой позволяет отключать две машины и заменять дисковый пакет без какого-либо осевого смещения подключенных машин. Серия Escodisc DMUCC - идеальное решение для применения с крутящим моментом до 29600 Нм (и больше по запросу) с высокой степенью естественного баланса вплоть до размера 85.