F - Series
![f-series](/wwwroot/sites/default/files/2019-06/GearCouplings.png)
Kenmerken van de Escogear F-serie koppelingen
Tandkoppelingen zijn gesmeerde type koppelingen, met het hoogste koppel vermogen. De Escogear F-serie koppelingen bestaat in principe uit twee halve koppelingen, elk bestaande uit een hub en een mof, beide helften wordt met pasbouten met elkaar verbonden.
De tandwiel koppelingen in het algemeen zijn uiterst geschikt om te gebruiken in toepassingen met mogelijks hoekse en/of axiale uitlijning. Waar de Escogear standaard hoekafwijking van 1,5 ° wordt bepaald door de tandgeometrie, varieert de axiale capaciteit naargelang de fabrikant en kan deze groot zijn. Tandkoppelingen zijn over het algemeen gemaakt van koolstofstaal Ck45 of hoger gelegeerd staal o.a. 42CrMo4 deze laatste voor een hogere koppelcapaciteit.
De Escogear F serie is robuust en betrouwbaar. Het is ideaal voor het voldoen aan de specifieke eisen van de verschillende roterende machines in de middel- tot zware industrie met koppels van 1.000 Nm tot 5.040.000 Nm.
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FST.png?itok=3v6Pqk2K)
FST
Standard
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FFS.png?itok=5dG0zoIg)
FFS
Drijvende schacht type
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FSE.png?itok=T-rvxMA3)
FSE
Spacer execution
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FMM.png?itok=YKWnL7_8)
FMM
Mill-motor
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FDMM.png?itok=O004VERZ)
FDMM
Double mill-motor
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FSH.png?itok=XBasqrHP)
FSH
Sliding hub
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FLE.png?itok=kkXkIzAc)
FLE
Limited end float
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FSP.png?itok=DvcwzW6P)
FSP
Shear pin
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FSV.png?itok=xxgVDbGA)
FSV
Standard vertical
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FSLE.png?itok=zyndH5k9)
FSLE
Limited end float
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FRR.png?itok=lvXz4VIv)
FRR
Rigid - rigid
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FWD.png?itok=cv_biJzt)
FWD
Winch drum
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FET.png?itok=sPbr1O6e)
FET
With Escotorque
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FDSH.png?itok=8ruSg9F1)
FDSH
Double sliding-hub
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FFSV.png?itok=hxTf_8kz)
FFSV
Vertical floating-shaft
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FIN.png?itok=U1Ays04A)
FIN
Insulated
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FFA.png?itok=AF_b6wNi)
FFA
To be adapted on on flywheel or flange
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FBD.png?itok=Oh7DijK_)
FBD
With brake disc
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FBP.png?itok=7UV1eXev)
FBP
With brake drum
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FCO.png?itok=2P9h5cL8)
FCO
Cut-out - shifter type
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/FSESP.png?itok=BEIIgQcd)
FSEOS
Shear spacer
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/keyway.png?itok=B6tNH2Ep)
Keyway
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/interference-fit.png?itok=CY4RXxe9)
Interference Fit
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/conical-bushing.png?itok=L09o2AjM)
Interference with Intermediate Conical Bushing
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/external-champing.png?itok=FIoBQQ--)
External Clamping
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/internal-clamping.png?itok=D6lyWNGd)
Internal Clamping
![](/wwwroot/sites/default/files/styles/large/public/content/splines.png?itok=UJlaecRy)
Splines